Денні ходові вогні: призначення і принцип роботи

20.11.2014

Денні ходові вогні стали невід'ємною частиною системи освітлення сучасних автомобілів. Вони не дають потужного світлового потоку, лише злегка доповнюють основне світло яскравими відблисками. Дані вогні використовують для ідентифікації транспортного засобу на трасі при поганій видимості. Вони дозволяють автомобілю, що їде попереду, зрозуміти, яких розмірів транспортний засіб рухається за ним.

У порівнянні з іншими джерелами денного світла (фари ближнього / дальнього світла, протитуманні вогні), незалежні ходові вогні вимагають менше витрат енергії для функціонування, вони більш безпечні. Сучасні вогні денного світла - це потужні світлодіоди, що випромінюють біле світіння. Колір потоку випромінювання спектрально близький до денного світіння. Використання світлодіодів дозволяє істотно економити паливо, яке використовується більш раціонально, ніж при оснащенні фарами з лампою розжарювання. Ще одна перевага ходових вогнів - легкість установки, зручність заміни зовнішнього блоку. Ходові вогні мають різну форму, дозволяють гармонійно доповнити дизайн кузова будь-якого автомобіля.

При включенні головної системи освітлення ходові вогні функціонують на зниженій яскравості, створюючи приглушене світло. При включенні ламп ближнього світла, ходові вогні автоматично відключаються. Деякі транспортні засоби доповнюються сервісною функцією відключення штатних денних вогнів при функціонуванні стоянкового гальма, при їзді заднім ходом, при положенні лаштунки в режимі «Parking» автоматичної коробки передач, в момент початку роботи двигуна (при включенні стартера).

Загальноприйняті параметри денних вогнів і їх установки:

займана площа: 40-200 см²;
сила світла: 400-800 кд;
місце монтування: висота min - 250мм, max - 1500мм від крайньої точки кузова авто;
відстань між елементами ходових вогнів, що світяться: 600мм.

Фари денного світла DRL представляють собою конструкції на основі LED-елементів. Світлодіоди надійно заховані від впливу атмосферних опадів і термальних коливань під міцним корпусом з термопластичної смоли. Прозора частина фари герметично з'єднана з основою, перешкоджає попаданню вологи на електроніку. Протиударний захист оболонки запобігає механічні пошкодження світлодіодів. Спеціально підібрані матеріали корпусу дозволяють експлуатувати пристрої в будь-яких кліматичних зонах.

Переваги використання ДХВ з LED-діодами:

- підвищена яскравість, отже - безпека. Яскравість світіння дозволяє краще позначити положення транспортного засобу на дорозі;

- мінімальна витрата палива. Світлодіоди споживають значно менше електроенергії, створюють мінімальне навантаження на генератор і двигун;

- тривалий період експлуатації. Корпус з якісних матеріалів, надійні елементи світіння мають підвищений ступінь зносостійкості.

- підвищення терміну служби компонентів авто, які становлять головну систему освітлення. У транспортних засобах, в яких використовують LED-прилади, частота включення головного світла зменшується, що сприяє меншому зношенню ламп і підвищує їх термін експлуатації;

- зручність обслуговування і користування. Світлодіодні вогні починають функціонувати при включеному двигуні і згасають при його глушінні.

Багато штатних денних ходових вогнів розробляються під конкретну модель автомобіля. Вони входять, як влиті в штатні роз'єми фар. Іноді їх встановлюють замість протитуманок. ДХВ відрізняються між собою формою, яскравістю світіння і кількістю використовуваних LED-елементів. Діапазон загальної сили світла від одного пристрою світіння - 150-300 люменів. З урахуванням цього факту підбирається модель ДХВз оптимальною кількістю світлодіодів. Форма даних елементів освітлення може стати справжньою окрасою дизайну авто. Одні пристрої з горизонтальною зв'язкою діодів, інші - з вигнутими лініями розташування LED-елементів. Деякі поєднують компоненти в невеликому корпусі, а інші займають велику площу, по якій рівномірно розосереджені джерела світла. Всі денні ходові вогні легко монтуються, оскільки оснащені адаптерами швидкого підключення до штатної проводки.

Головне призначення денних ходових вогників авто - ідентифікація транспортного засобу на дорозі вдень. Вони відносяться до пасивних елементів безпеки (демонструючи знаходження авто на дорозі, знижують ризик виникнення аварійних ситуацій). Вони не є джерелами головного світла. ДХВ оснащуються розсіювачем, щоб створюваний пучок енергії розосереджувався рівномірно на поверхні, не створював відблиски учасникам зустрічного руху. Кожен діод укладений в окрему секцію розсіювача, що примножує силу його світіння. Холодний відтінок ходових вогнів помітний в будь-яку погоду, промінь світла пробивається крізь пелену снігу і проливного дощу.

Не варто плутати ходові вогні денного світла з габаритними вогнями. Габаритні маячки показують розмір транспортного засобу, розташовуються в крайніх допустимих точках бампера авто, в той час як ходові вогні повинні монтуватися не ближче 400мм від бокового краю. Габаритні вогні світять набагато приглушеніше, не призначені для функціонування під час руху автомобіля.

Варто пам'ятати, що автоінспекція визнає тільки штатні фари DRL денного світла, вмонтовані заводом-виготовлювачем або встановлені самостійно в штатні роз'єми, без зазорів і неточностей. Мимовільне монтування вогнів відноситься до переобладнання транспортного засобу, підлягає реєстрації у відповідних інстанціях. На авто, в комплектацію яких не входять ходові вогні, можна підібрати відповідні заводські моделі і поставити самостійно. Такі автомобілі мають місце під даний елемент освітлення. Не можна вважати лампочки будь-якого іншого світіння (наприклад, жовті) ходовими вогнями, адже ДХВ видають тільки біле світло (денне).