Кожна машина оснащена, як великими, так і маленькими деталями. І навіть деталі невеликого розміру мають дуже важливі функції, від яких залежить те, чи зможе машина нормально функціонувати. І якщо трапилася якась поломка, необхідно відразу ж зайнятися ремонтом машини.
Навіщо потрібен датчик фаз в автомобілі?
В кожному автомобілі є величезна кількість датчиків, які регулюють роботу тих чи інших деталей. Датчик положення розподілвала або датчик Холла, потрібен для того, щоб визначати кут положення газорозподільного механізму відповідно до положення колінчастого вала. Це необхідно для того, щоб бортовий комп'ютер міг визначити момент упорскування паливної рідини і самого моменту запалювання. В іншому випадку машина може просто не завестися.
Як і багато деталей, ДПРВ може вийти з ладу, через що не поступатиме інформація на бортовий комп'ютер. Найчастіше поломка відбувається через неправильне підключення проводів, замиканням, пошкодженням контактів, потрапляння на корпус пилу або вологи. В цьому випадку потрібно зайнятися заміною поламаної деталі.
Де підібрати датчик положення розподілвала?
У сучасному світі не потрібно нікуди їздити, щоб купити датчик розподілвала для свого автомобіля. Знайти всі потрібні деталі для ремонту можна на сторінці нашого інтернет магазину Drossel. Ми пропонуємо своїм клієнтам велике розмаїття товарів, за найдоступнішими цінами. Крім того, Ви можете звернутися за консультацією до менеджерів нашого сайту, щоб вони допомогли підібрати датчик розподілвала по ОЕМ коду або моделі автомобіля.
Датчик положення розподільного валу є одним з важливих елементів системи керування двигуном. Він призначений для визначення положення колінчастого валу та передачі цієї інформації на ЕБК.
Датчик розподільного валу відіграє важливу роль у роботі мотора. Цей невеликий елемент контролює положення розподільного валу, що дозволяє системі керування двигуном оптимально регулювати подачу палива та запалювання.
Датчик розподільного валу (ДПРВ) є важливою частиною системи керування двигуном автомобіля. Він відповідає за вимір положення розподілу валу та передачу цієї інформації на ЕБУ.