Статті - Розподілвал

Автомобільний двигун – це складний вузол, і будь-які звуки, що виходять із моторного відсіку, можуть бути ознакою проблем. Один з найбільш турбуючих звуків для водія – це стукіт або цокіт, особливо коли вони виявляються при різних режимах роботи двигуна. У цій статті ми розглянемо різні випадки та можливі причини цих звуків та способи їх вирішення.   Чому виникає стукіт у двигуні: причини та вирішення проблем Стук в двигуні зі збільшенням обертів Якщо стукіт проявляється при збільшенні обертів, це може бути викликано зношуванням поршневих кілець, деталей механізму газорозподілу або навіть проблемами з подачею палива.

Олива, яка знаходиться в системі мастила, може залишатися під певним тиском за однієї умови: якщо продуктивність оливного насоса буде вищою від витрати оливи з урахуванням всіх витоків у моторі.   У цій статті ми розберемося, чи залежить тиск оливи в двигуні від розподілвалу. Це дозволить зрозуміти, на що потрібно звертати увагу при будь-яких збоях у системі, щоб якнайшвидше повернути її показники в норму.     Про оливний насос та особливості його роботи   Робота оливного насоса повинна бути такою, щоб олива могло подаватися в систему мастила із запасом, що дозволяє згладити його витрати при витоках.