Статті - Маховик

Маховик – це один з ключових компонентів в трансмісії автомобіля, який використовується для згладжування коливань двигуна та забезпечення більш плавного перемикання передач. Однак, останніми роками зріс інтерес до заміни двомасового маховика на більш простий і дешевий одномасовий варіант. У цій статті ми розглянемо плюси та мінуси такої заміни.   Заміна двомасового маховика на одномасовий: плюси Одномасові маховики зазвичай коштують дешевше, ніж їхні двомасові аналоги. Тому заміна двомасового маховика на одномасовий може значно заощадити гроші власнику автомобіля за потреби ремонту трансмісії.

Двомасовий маховик є дископодібним механічним елементом, робота якого пов'язана з ефективністю трансмісії. Його діагностика повинна проходити регулярно, адже будь-яка поломка може призвести до прискореного зношування механізму зчеплення, зменшеного робочого ресурсу мотора та проблематичної передачі обертального руху між ними.     Що може призвести до несправності? Двомасовий маховик зчеплення може стати непридатним для подальшої експлуатації через підвищені навантаження, втому металу, висихання мастила та втрати мастильних властивостей. Також цьому сприяє часта зупинка мотора, порушення теплового режиму роботи, проблеми з трансмісією та водіння авто, двигун якого працює з низькою частотою обертання колінвала.