Ремкомплект тормозного супорту VS новий супорт

31.07.2020

Кожен автомобіліст знає "ціну" гальмівної системи та її надійної роботи, тому один з її ключових елементів - супорт - вимагає постійного спостереження й підтримки у справному стані. При поломці даного вузла у власника авто є два виходи: установка нового гальмівного супорту або реанімування штатного за допомогою спеціального ремкомплекту. Зараз спробуємо розібратися, який із варіантів буде більш доцільним.

"Патології" супорту без діагностичного втручання можна визначити на слух, тобто під час появи скрипу або тонкого визгу в процесі гальмування. Оскільки гальмівна система є свого роду організмом, у ній все взаємопов'язане і при несправності супорту розташування колодок по відношенню до диску, якщо можна так висловитись, втрачає свою паралельність, тому вони починають зачіпати його поверхню.

Існує кілька причин зносу даного елемента, перераховувати які ми не станемо, а перейдемо безпосередньо до способів вирішення проблеми. Ремкомплект для супорту, до складу якого входять різні витратні матеріали, дозволяє усунути технічні негаразди у вузлі.

Він включає в себе різні дрібні запчастини та витратні матеріали. Вибираючи такий набір, потрібно враховувати марку машини, а також звернути увагу на виробника, оскільки від цього залежить склад його комплектуючих. Якщо максимально стандартизувати набір деталей, що входять у ремкомплект, отримаємо наступну картину:

кільця для ущільнення;
напрямні;
гвинти для регулювання;
регулювальні пристосування;
матеріали для змащення.

Примітка:

Крім того, варто брати до уваги те, що конструкція переднього й заднього супорту на одному транспортному засобі відрізняється, отже кожному з них необхідний "індивідуальний" набір ремкомплекта.

Можна виділити дві основні переваги покупки ремонтного комплекту перед заміною застарілого вузла на новий:

Вартість такого набору буде набагато "цікавішою", оскільки ціна на новий супорт вище в рази.
При повній заміні даного елементу ніхто не застрахований від того, щоб наштовхнутися на заводський брак. Іншими словами, штатний супорт є вже перевіреною складовою гальмівної системи, а новий вузол може виявитись непридатним, що знову ж таки виллється у колосальні фінансові витрати. Тому тут формула достатньо проста: залишаємо "рідний" корпус, міняємо витратні матеріали, що найбільш схильні до зносу, і продовжуємо намічений шлях.

Швидко підібрати все необхідне для обслуговування гальмівної системи ви можете, клікнувши за цим посиланням:

Інтернет-магазин Drossel реалізує ремкомплекти гальмівного супорту в широкому асортименті. Доставка продукції здійснюється у більшість міст України. Для отримання більш детальної інформації звертайтесь до наших менеджерів або ознайомтеся з відгуками на сайті.