Гальмівний барабан: особливості та поради з експлуатації

08.07.2020

Багато автовиробників при виборі типу гальмівної системи для свого майбутнього дітища віддають перевагу барабанним гальмам. Впливаючи на барабан, гальмівні колодки барабанного типу, забезпечують своєчасну зупинку авто. У даній статті ми розповімо про особливості гальмівного барабану та поділимось порадами щодо його ефективної експлуатації.

Ключові особливості

З конструктивної точки зору гальмівні барабани є деталями, так би мовити, шаблонними. Їх складові частини представлено металевим циліндром з фланцем, внутрішня або зовнішня (залежить від призначення) поверхня якого ретельно оброблена, що сприяє щільному приляганню гальмівних колодок. Із зовнішнього боку барабана можуть передбачатись ребра жорсткості, що додають надійності всій конструкції.

Відповідно до конструкційних особливостей і способу виготовлення дані запчастини поділяються на дві категорії:

суцільнолиті;
складові.

Якщо необхідно, барабани незалежно від різновиду піддають балансуванню, виточуючи метал або обладнуючи спеціальними грузиками.

Також існують барабани із фланцями та інтегрованою маточиною, що визначає, яким способом вони будуть встановлені. Крім того, дані деталі поділяють за призначенням. Перший тип - барабани гальмівних механізмів, а другий - елементи, що призначені для ручного гальма вантажного транспорту.

Відповідно до застосовності гальмівні барабани розрізняють так:

для гальм коліс задньої осі;
для гальм коліс передньої осі;
універсальні, які підходять для коліс усіх осей автомобіля.

Рекомендації з експлуатації

У процесі використання барабани зазнають серйозних механічних й температурних навантажень, що може призвести до їх зносу і пошкоджень. Зношування робочої поверхні цих запчастин може відбуватися рівномірно або нерівномірно. У першому випадку спостерігається збільшення діаметру барабана, та колодки змушені долати більшу відстань до контакту з поверхнею тертя. У другому випадку поверхня тертя стає нерівною, на ній з'являються борозни і т.д. Також внутрішня частина барабану може ставати овальною, що негативно впливає на якість гальмування. У будь-якій ситуації барабан вимагає розточення або повинен бути замінений.

Звідси напрошується висновок, що періодична перевірка стану даних елементів буде не зайвою.

Для подовження строку служби і профілактики різних поломок варто дотримуватись нескладних рекомендацій:

Перевіряти гальмівні колодки кожні 20 тис. км (або частіше);
Одночасно з тим потрібно стежити за іншими деталями;
Час від часу варто перевіряти об`єм гальмівної рідини;
Оглядати простір біля циліндру на предмет наявності патьоків.

Швидко підібрати гальмівний барабан та все необхідне для обслуговування гальмівної системи ви можете, клікнувши за цим посиланням:

Покупка гальмівних барабанів в інтернет-магазині Drossel.ua - це захід, вигідний в усіх відношеннях, адже ми пропонуємо оптимальну цінову політику, організуємо швидку доставку і надаємо вичерпну консультацію.