Признаки умирающего насоса ГУР

21.08.2020

Насос гидроусилителя руля (ГУР) является частью рулевой системы, благодаря которой создается необходимое давление рабочей жидкости (масла) в рулевой рейке и обеспечивается её правильная циркуляция во всей гидросистеме рулевого управления. В результате работы насоса ГУР поворот рулевого колеса осуществляется с минимальным усилием. Благодаря этому управлять автомобилем становится гораздо проще, а также это позволяет более точно и быстро корректировать траекторию движения транспортного средства.

Практически все производители при проектировании и производстве насосов гидроусилителя закладывают большой ресурс наработки до отказа. Потому при надлежащей эксплуатации и периодическом обслуживании насос ГУР работает стабильно и не требует замены на протяжении многих тысяч километров пробега.

Существует перечень симптомов, которые указывают на неисправность насоса и подсказывают автовладельцу, что пора бы заехать на СТО и провести полную диагностику системы рулевого управления, и ГУР в частности.

К таким признакам относятся:

На работающем, прогретом моторе и при “рабочей” температуре масла в гидравлической системе авто усилие, которое нужно приложить к рулю для поворота колес на необходимый угол, возрастает. Причиной этому, обычно, является перегрев насоса ГУР или попадание посторонних механических частиц в гидравлическую систему.
Появление пены рабочей жидкости в расширительном бачке ГУР. Как правило, виной всему изношенный подшипник гидроусилителя. Его замена должна решить возникшую проблему.
Сильный гул и возможная течь ГУР. Обычно, причиной становится износ вала усилителя руля. Можно поменять вал или заменить насос ГУР в сборе.
Слишком низкое давление масла в системе. Чаще всего эта неисправность связана с износом ротора насоса.
Для поворота руля требуется повышенное усилие. Одна из типовых причин этой неисправности - залипание лопаток ротора насоса ГУР.
Характерный гул, свист и пульсирующее давление в гидроусилителе руля. Обычно, проблема заключается в недостаточном (реже в избыточном) натяжении ремня привода ГУР.

Чтобы избежать преждевременной поломки насоса ГУР и обеспечить его стабильную работу на протяжении всего отведенного ему срока, рекомендуем:

периодически проверять уровень масла в гидравлической системе;
вовремя менять масло ГУР;
использовать качественную и соответствующую допускам рабочую жидкость;
при появлении посторонних шумов либо подтеканий нужно в кратчайшие сроки обратиться на СТО.

Периодическая диагностика и своевременное ТО будут залогом полной уверенности в технической исправности автомобиля, что позволит сделать вашу поездку более комфортной и безопасной. Быстро подобрать масла и запчасти для ТО можно кликнув по этой ссылке:

Остались вопросы или нужна помощь в подборе такой запчасти, как насос гидроусилителя руля? Звоните, менеджеры вам помогут.