Статьи - Свечи накаливания

В мире автомобильной индустрии существует множество технических особенностей и необычных физических явлений, которые могут вызвать удивление у водителей и технических специалистов. Одно из таких загадочных явлений – горит лампочка свечей накала после запуска дизеля. В данной статье мы попробуем разгадать эту загадку, погружаясь в физику процессов, происходящих в моторе.   Почему мигает спираль на дизеле? Дизельные двигатели используют свечи накала для облегчения запуска при низких температурах. Однако, почему лампочка свечи накала может продолжать гореть после того, как двигатель уже запущен? В ответе на этот вопрос следует рассмотреть несколько ключевых моментов:   1.

Свеча накаливания - это конструктивный элемент дизельного мотора, представляющий собой электронагрегревательную деталь, которая необходима для облегчения “холодного” пуска двигателя. Благодаря таким свечам накала в камере сгорания создается максимально быстрый нагрев воздуха, и сам процесс запуска движка осуществляется гораздо быстрее и проще, особенно при низких температурах окружающей среды. Как и любая деталь мотора, свечи накала подвержены износу, поэтому рано или поздно они выходят из строя и требуют замены. К основным признакам неисправности одной или нескольких свечей стоит отнести: тяжелый “холодный” запуск мотора; нестабильная работа двигателя, потому что не происходит воспламенение топливо-воздушной смеси в одном или нескольких цилиндрах; при пуске мотора (до его прогрева) из выхлопной трубы выходит бело-сизый дым, который свидетельствует о неполном сгорании топлива.