Для того чтобы автомобиль работал в бесперебойном режиме долгое время, необходимо в обязательном порядке регулярно проводить профилактические осмотры, выполнять определенные процедуры и правильно подбирать запчасти. Причем особое внимание уделяется именно последнему пункту. На самом деле грамотный выбор автомобильных деталей является залогом исправной работы машины, в результате чего владельцу не придется постоянно посещать СТО.
При запуске автомобиля водителям нередко приходится сталкиваться с возникновением специфических звуков, которые несколько схожи с микровзрывами. На самом деле это достаточно распространенное явление, особенно когда речь идет о машинах с большим пробегом. Естественно в них со временем изнашиваются внутренние детали, а сама силовая установка подвергается детонационному воздействию. Как следствие, это негативным образом влияет на работу цилиндров. Чтобы этого не происходило, используется датчик детонации, который в свою очередь представлен в виде контролирующего устройства, улавливающего шумы определенной частоты.
Прежде чем заменять датчик детонации автомобиля, необходимо вначале понять, действительно ли он является причиной поломки. Определить это не так уж и сложно. Датчик детонации цена которого у нас самая низкая по всей стране, приходит в непригодность в том случае, если на свечах зажигания образуется нагар, уменьшаются параметры разгона, теряется мощность, происходит перегрев силовой установки при отрицательных температурах, а также увеличивается расход топливной жидкости.
Как подобрать датчик детонации по модели автомобиля?
Подобрать датчик детонации проще простого. Для этого лишь потребуется отталкиваться от особенностей самого автомобиля, а также его характеристик. Также для правильного поиска нужного прибора достаточно ввести вин кода транспортного средства. После этого вы сможете купить датчик детонации на нашем сайте Drossel, который будет эффективно справляться со всеми возложенными функциями на протяжении долгого времени.
Датчик детонации – это одна из главных деталей системы управления двигателем, которая отвечает за определение момента воспламенения топливно-воздушной смеси.
