Любой автовладелец знает, как важно следить за своей машиной, ведь от этого напрямую зависит безопасность на дороге. И особое внимание необходимо обратить на тормозную систему транспортного средства. Ведь от нее зависит то, насколько безопасной будет поездка, и можно ли вовремя затормозить при возникновении опасной ситуации на дороге.
Основные особенности барабанных тормозных колодок
Одним из первых элементов для возможности торможения являются барабанные тормозные колодки. Их создали в начале прошлого столетия, и вот уже больше сотни лет они служат водителям, и практически не изменились со временем.
Сами по себе барабанные тормозные колодки устанавливаются на тормозном щитке. Во время нажатия педали тормоза, тормозные жидкости раздвигают поршни в рабочим цилиндре, что в последствии приводит к раздвижению барабанных колодок. А уже сами колодки приживаются к барабану и начинается процесс торможения.
Чаще всего барабанные тормозные колодки используют в грузовых автомобилях и автобусах, хотя иногда встречаются и в легковых машинах. Данные колодки достаточно хорошо защищены от грязи, воды и различного рода загрязнителей, что дает возможность прослужить им гораздо дольше. Кроме того, устанавливая барабанные колодки процесс установки стояночного тормоза проходит гораздо проще. А за счет незначительного нагрева, можно использовать относительно дешевые тормозные жидкости, имеющие низкую температуру кипения.
Простой способ подобрать барабанные тормозные колодки онлайн
В современном мире можно подбирать автомобильные детали не выходя из дома. Найти их Вы сможете на странице онлайн магазина Drossel. У нас Вы сможете купить барабанные тормозные колодки по самым доступным ценам. Кроме того, чтобы не тратить много времени, Вы можете подобрать барабанные тормозные колодки по ОЕМ коду или марке автомобиля. Уже спустя несколько рабочих дней Вы получите свой заказ и сможете приступить к установке.
Барабанный тормоз - это разновидность тормозной системы, где благодаря прижатию колодок к барабану происходит замедление автомобиля. Барабанная тормозная колодка выполнена из двух частей: корпуса и накладки, изготовленной из фрикционного материала.