Необходимый элемент в автомобиле - маховик сцепления
Равномерное вращение коленвала и передача крутящего момента на КПП осуществляется при помощи специального приспособления. Маховик действительно является особо важным компонентом в машине, благодаря которому происходит запуск мотора со стартера.
Маховик сцепления – это металлический диск большого размера, в центральной части которого предусмотрено наличие нескольких отверстий для крепления к коленчатому валу и втулки, или же подшипника. Если вам необходимо подобрать маховик сцепления для автомобиля, тогда настоятельно рекомендуем предварительно разобраться с его конструктивными особенностями, по которым он подразделяется на несколько типов.
Сплошные или же одномассовые элементы обладают особой долговечностью, доступной стоимостью и несложной конструкцией. Чаще всего он выполнен из чугуна.
Облегченные приспособления – это алюминиевые компоненты с упрощенной конструкцией, которые чаще всего устанавливаются на дорогостоящие тюнингованные авто с автоматической КПП.
Двухмассовый маховик имеет две корпусных части. При этом он используется для гашения крутильных колебаний коленвала, что в свою очередь уберегает коробку передач от возможных перегрузок.
Что нужно знать, чтобы подобрать маховик по ОЕМ коду ?
Чаще всего автомобилисты принимают решение купить маховик сцепления в том случае, когда сталкиваются с потеками смазывающего материала, царапинами и прочими повреждениями, излучением посторонних шумов, свободным ходом педали и проблемным запуском силовой установки. У нас в магазине Drossel представлены лучшие запчасти для автомобилей и при этом цена на маховик сцепления является самой выгодной для каждого автомобилиста.
Маховик – это один из ключевых компонентов в трансмиссии автомобиля, который используется для сглаживания колебаний двигателя и обеспечения более плавного переключения передач.
Двухмассовый маховик является дискообразным механическим элементом, работа которого напрямую связана с эффективностью трансмиссии. Его диагностика должна проходить регулярно, ведь любая поломка может привести к ускоренному износу механизма сцепления, уменьшенному рабочему ресурсу мотора и проблематичной передаче вращательного движения между ними.
