Канистры и лейки
Канистра для топлива - один из самых распространенных автодевайсов, вокруг которого не перестают развиваться дискуссии. Одни автомобилисты считают канистру крайне полезным предметом в пути, особенно в длительных поездках, а другая категория автолюбителей склонна к мнению, что канистра для бензина лишь занимает лишнее место в багажнике и не покупают ее в целях безопасности, плюс к этому, аргументируют свое мнение большим количеством АЗС. Действительно, количество заправочных станций неуклонно растет, однако, что будет делать водитель в той ситуации, если топливо закончится далеко от заправки, а попросить отбуксировать машину некого (что часто случается, к примеру, в сельской местности)? В таком случае остается два выхода - толкать машину самому или же открыть багажник и достать канистру с резервным топливом. Пожалуй, второй вариант будет намного легче.
Как выбрать канистру и лейку?
Канистры выпускаются в двух видах - металлические и пластиковые. Металлические тяжелее по весу и дороже по цене, однако считаются более надежной емкостью для перевозки и хранения горючего. Такие канистры изготовлены из специальной штампованной стали / алюминия / нержавейки. Покрыты бензостойкой краской, надежно защищены от коррозии. Пары горючего отводятся довольно быстро. Зачастую металлические канистры оснащены защитным механизмом, который не позволяет открыть емкость детям, что удобно для автовладельцев-родителей. Пластиковые канистры, как правило, изготовлены из антистатического бензомаслостойкого пластика. Они дешевле, чем металлические + легче по весу. Литраж таких канистр такой же, как и металлических - 5, 10 и 20 литров. Из недостатков пластиковых канистр можно отметить тот факт, что под воздействием солнечных лучей пластик может раздуваться, что приводит к деформированию поверхности. Таким образом, выбор канистры для бензина / дизеля зависит только от Ваших предпочтений и, конечно же, бюджета.
Что касается воронок для топлива, здесь их тоже следует классифицировать. В основном, лейки бывают пластиковые или изготовленные из оцинкованной стали. Каждое такое изделие оснащено удобной ручкой и защитной сеткой. “Носики” у воронок разные, здесь надо обращать внимание на применимость - некоторые лейки подходят для грузовых авто, некоторые - для легковых. Есть также модельные воронки, т.е. лейки для определенных автомобилей (ВАЗ, Мерседес, Москвич, Таврия и пр.).
Покупать канистру с лейкой или нет - решать только Вам. Вы можете надеяться на “огромное количество АЗС”, можете продолжать пользоваться скрученной в воронку газетой или надрезанной пластиковой бутылкой, однако только топливная канистра с полноценной воронкой обеспечат Вам безопасность дозаправки и комфорт даже в самой длительной поездки!