Обязательный элемент тормозной системы - тормозной суппорт
Автомобильная тормозная система очень важна для всем транспортных средств. Благодаря ее всем исправным элементам можно не беспокоиться о своевременном торможении машины. Именно поэтому необходимо так тщательно следить за тормозами, и при малейшей проблеме постараться заменить нужную деталь.
Функции автомобильного суппорта
Среди большого количество деталей обязательно необходимо обратить внимание на автомобильный тормозной суппорт. Это единственная подвижная деталь тормозной системы. Во время нажатия педали тормоза, суппорт сдвигает тормозные колодки к диску, что приводит к снижению скорости автомобиля, а в последствии и полной остановке машины.
Если торможение автомобиля не происходит на должном уровне, то вполне возможно, что тормозной суппорт вышел из строя. На это так же могут указывать и другие признаки. В частности может появится скрип или постукивание там, где располагается суппорт, а это приводит к его разрушению. Заменить автомобильный суппорт так же необходимо при повреждении пыльника поршня. Из-за этого внутрь может попадать грязь и влага, что приведет к гораздо быстрому износу детали.
Простой способ подобрать тормозной суппорт онлайн
В современном мире больше не нужно никуда ездить, чтобы найти и купить тормозной суппорт. Эту и многие другие автомобильные детали для автомобиля можно разыскать в интернет магазине Drossel. Здесь Вы можете самостоятельно подобрать тормозной суппорт по ОЕМ коду или модели автомобиля. В случае возникновения вопросов, Вы так же можете обратиться за помощью к менеджерам нашего магазина. Товар же будет доставлен в течение нескольких рабочих дней.
Тормозной суппорт – ключевой элемент тормозной системы, который обеспечивает замедление и остановку транспортного средства. В данной статье мы расскажем, как работает суппорт тормозной и роль направляющих в его функционировании.
Суппорт - это та часть тормозной системы, которая преобразует усилие от нажатия на педаль тормоза в тормозное усилие авто. Именно суппорт обеспечивает прижатие тормозных колодок к диску и благодаря этому происходит уменьшение скорости движения автомобиля.
