Обмотка генератора
Статорная обмотка генератора автомобиля
В конструкции транспортных средств предусмотрено наличие большого количества различных систем и деталей, выполняющих разные функции. Однако сейчас мы хотим поговорить о приборе, благодаря которому вырабатывается электрическая энергия, что в свою очередь позволяет запитываться электроприборам, находящимся на борту автомобиля. При этом в самом генераторе предусмотрено наличие еще одного компонента. Здесь подразумевается статор генератора, состоящий из нескольких приспособлений.
На самом деле обмотка генератора имеет в своей конструкции кольцевой сердечник, рабочую обмотку и изоляционный материал. Конечно же, на такой достаточно сложный элемент возлагаются особые функции, связанные с обмоткой. Здесь речь идет о формировании корпуса, повышении индуктивности и отведении вырабатываемого в процессе эксплуатации тепла.
Чтобы подобрать статор генератора, необходимо вначале ознакомиться с его основными видами. Все дело в том, что эта деталь может быть представлена в нескольких вариантах, в зависимости от характеристик. В частности, это касается наличия разного количества пазов, разной формы углублений и схемы укладки проволоки, номинального напряжения, мощности и номинального тока.
При этом как бы там не было, статорная обмотка генератора имеет 6 витков, распределенных по всей площади сердечника. Если же говорить об их последовательном соединении, это предусмотрено, лишь в электрических генераторах высокой мощности.
Быстро подобрать статор генератора по модели автомобиля
В процессе эксплуатации данный элемент подвергается различным испытаниям и нагрузкам, в результате чего снижается качество изоляционного материала. Как следствие, это может привести к полной поломке генератора в авто. Чтобы этого не происходило, необходимо в срочном порядке купить обмотку генератора в интернет магазине Drossel, способную обеспечить стабильность и надежность электроэнергии в машине.