Пробило прокладку ГБЦ: что делать?
03.02.2022
Каждый автовладелец знает, что если пробита прокладка ГБЦ, избежать различных неприятностей при езде не удастся. Из-за этого начинает перегреваться двигатель, ухудшается работа печки, появляются отработанные газы из-под капота авто и белый дым из выхлопной трубы.
Признаки пробитой прокладки ГБЦ
Прокладка ГБЦ обеспечивает герметичность и не допускает попадания газов из цилиндров в моторный отсек. Также она не дает смешиваться антифризу, топливу и моторному маслу между собой.
Если эта деталь пробита, появляются проблемы с герметичностью блока. Среди характерных признаков поломки:
- проникновение выхлопных газов в антифриз;
- увеличенное давление в патрубках радиатора;
- возрастание температуры двигателя без видимой на то причины;
- появление нагара на свечах и плохое функционирование печки.
Что делать, когда пробита прокладка ГБЦ?
Сразу отметим, что хоть с пробитой прокладкой ГБЦ и можно ездить, но злоупотреблять этим не стоит. Максимум, что можно делать – ездить на минимальные расстояния. В идеале – до гаража или сервисного центра, чтобы провести ремонтные работы.
Если при диагностике авто обнаружено, что прокладка головки блока цилиндров пробита, то ее можно только заменить. Если вы планируете сделать это самостоятельно, рекомендуется ознакомиться с особенностями проведения работ.
- Совет №1. На первом этапе важно удалить с ГБЦ нагар, накипь и остатки предыдущей прокладки. После этого нужно приступить к ревизии ее поверхности. С помощью линейки определяется наличие зазоров. Их размер должен оставаться в пределах 1 мм. В ином случае поверхность головки нужно тщательно отшлифовать или полностью заменить на новую.
- Совет №2. Заменяя прокладку, не забудьте нанести на ее поверхность графитовую смазку. Это поможет смягчить ее и намного проще установить на поверхности ГБЦ. Кроме того, при демонтаже деталь будет намного легче сниматься.
- Совет №3. После замены прокладки ГБЦ нежелательно использовать мотор на максимальной мощности. Дайте ей «устояться» и принять свое место.
Выбираем лучший материал для прокладки ГБЦ
Многих волнует вопрос: какая прокладка ГБЦ лучше – из паронита или металла? Дать однозначный ответ невозможно, ведь каждый из этих материалов обладает своими преимуществами и недостатками. При этом не стоит забывать, что если производитель рекомендует использовать прокладки определенного вида, то нужно следовать этим указаниям.
Чаще всего прокладка из металла крепче той, которая изготовлена из паронита. Поэтому ее устанавливают на более мощные двигатели. Если же вы используете свое авто в щадящем режиме, то принципиальной разницы в выборе материала нет – подойдет и паронитовая прокладка. Ее главное преимущество – увеличенная гибкость, за счет которой изделие плотнее прилегает к рабочим поверхностям.
Также при выборе стоит учесть, что срок службы детали в первую очередь зависит не от того, из какого материала она изготовлена. Намного важнее то, как она установлена. Если монтаж детали проведен неправильно, то вероятность прогара становится высокой даже у самого прочного материала.
Заключение
Если в вашем авто пробита прокладка ГБЦ, то ездить на большие расстояния опасно. Лучше сразу же заменить неисправную деталь, избавив себя от больших трат в будущем. А без них явно не обойтись, ведь чем дольше вы затягиваете с установкой новой запчасти, тем вероятнее, что из строя выйдут другие важные элементы двигателя.
Быстро подобрать масла и запчасти для ТО можно кликнув по этой ссылке:
Замена прокладки ГБЦ – несложный процесс, с которым справится каждый автомобилист. Все, что от вас потребуется – немного свободного времени и новая оригинальная деталь, которую можно купить в нашем интернет-магазине Drossel. Гарантируем приемлемые цены, большой выбор автозапчастей с актуальными отзывами покупателей и быструю доставку по всей территории Украины!
Читать другие статьи...
14:30:19 26.05.2023