Советы
29.12.2020 |
Катушка зажигания играет важную роль для любого автомобиля. Именно она отвечает за искрообразование в свечах цилиндров двигателя и эффективное воспламенение топливной смеси. При этом одним из главных элементов ее конструкции является так называемый наконечник.
Наконечник катушки зажигания представляет собой резиновую (реже – силиконовую) деталь, которая изолирует контакты высокого напряжения от любых металлических поверхностей, находящихся поблизости. Работая в режиме повышенной сложности, он становится достаточно уязвимым к агрессивному воздействию внешних факторов, а потому периодически изнашивается и выходит из строя. |
 | |
23.12.2020 |
О важности крышки распределителя зажигания знает каждый водитель. Деталь является верхней съемной частью в конструкции распределителя зажигания. Под ней располагается ротор распределителя, а внутри устанавливаются контакты, которые направляют высоковольтный ток к свечам зажигания. Одновременно с этим она выполняет дополнительную функцию: защищает распределитель от проникновения внутрь влаги и частиц грязи, продлевая его эксплуатационный срок.
Из-за чего возникают неисправности?
Самым уязвимым местом крышки трамблера считаются электроды, находящиеся во внутренней части. |
| |
18.12.2020 |
Бегунок распределителя зажигания (называется еще ротором трамблера) – пластиковая деталь, которая устанавливается на валу распределителя и выполняет функцию держателя для главного контакта.
В процессе вращения один из его контактов соприкасается с боковыми клеммами крышки. Благодаря этому происходит поочередная передача импульсов высокого напряжения на провода, а затем – на свечи. Образуется искра и смесь, сжатая в камере сгорания, зажигается.
О неисправностях бегунка
Возникают сложности при попытке завести мотор? Возможно, все дело в роторе, который вышел из строя и перестал функционировать в полной мере. |
| |
Вернуться в архив