Советы - Трос стояночного (ручного) тормоза

Трос ручного тормоза (ручника) - это витой трос из металла, защищенный специальным кожухом. Этот трос соединяет рычаг стояночного тормоза с тормозными колодками. Внутреннее пространство кожуха заполнено специальной консистентной смазкой, благодаря которой трос защищен от коррозионного воздействия и внезапного заклинивания. Существует три основных типа приводов стояночного тормоза: С одним тросом и жесткой тягой. Это наиболее простая и дешевая конструкция. В ней один основной трос разделен на два, каждый из которых присоединен к левому и правому колесу соответственно. Ключевым недостатком такой компоновки является невысокая надежность, так как при обрыве троса стояночный тормоз больше не способен выполнять свою функцию.