Замена дроссельной заслонки: пошаговая инструкция

10.11.2022

Дроссельная заслонка является важной деталью впускной системы бензиновых ДВС. Ее задача – контролировать количество воздуха, которое направляется к двигателю и образовывает топливно-воздушную смесь.

Данная запчасть со временем выходит из строя и теряет свою эффективность. Поэтому предлагаем вам узнать, как правильно заменить дроссельную заслонку своими руками, не имея профессиональных навыков.

Почему нужно чистить дроссельную заслонку?

Дроссельная заслонка прослужит вам намного дольше, если периодически чистить ее. Первой причиной засорения является некачественный бензин. Различные присадки, которые добавляются в него, выпадают в осадок. Позднее они попадают в дроссель, образуя нагар.

Вторая причина – негативное воздействие микрочастиц моторного масла. Мешая нормальному движению, они также ухудшают работу силового агрегата. Иногда проблемы могут возникать из-за засорившегося топливного фильтра. Частицы грязи, находящиеся в нем, попадают на дроссельную заслонку и мешают ей нормально двигаться. Это приводит к тому, что топливо перестает воспламеняться, а двигатель – глохнет.

Другие проблемы, которые возникают при несвоевременной чистке дроссельной заслонки:

затрудненный запуск двигателя;
увеличенный расход топливной смеси;
плавающий ход на холостых оборотах;
появление рывков при переключении передач;
подергивание автомобиля на малых оборотах и скоростях.

Как заменить: пошаговая инструкция

Замена дроссельной заслонки считается работой средней сложности. Поэтому рекомендуется действовать строго по инструкции. Вам понадобятся наборы ключей и отверток, плоскогубцы, ветошь. Также не забудьте приобрести блок дроссельной заслонки. В некоторых случаях можно установить новый датчик положения дроссельной заслонки.

Теперь приступаем к замене детали. Для этого нужно:

Остановить и заглушить машину;
Открыть капот и откинуть клемму «-» от аккумулятора;
Ослабить хомут на воздуховоде, который подключается к заслонке;
Отсоединить шланг продувки картера, отключить проводную колодку от датчика температуры входящего воздуха (после этого сам воздуховод легко отсоединится от дроссельной заслонки);
Достать концы тросика акселератора из заслонки (перед этим нужно аккуратно провернуть привод, чтобы ослабить натяжение);
Отсоединить проводную колодку от регулятора холостого хода и от датчика положения дроссельной заслонки;

Открутить крышку на расширительном бачке охлаждающей жидкости и отсоединить ее патрубки отвода / подвода;
Отсоединить шланги продувки адсорбера и клапана рециркуляции выхлопных газов;
Открутить два болта, с помощью которых фиксируется дроссельная заслонка, и извлечь узел;
Установить прокладку дроссельной заслонки (если предыдущая порвалась – используем новую) и поставить новый дроссель;
Собрать узел в обратной последовательности.

Готово! Перед тем, как запустить двигатель, не забудьте провести калибровку РХХ (регулятора холостого хода). Включите зажигание на 5 секунд, а затем выключите его на 10 секунд. Повторите цикл 2-3 раза. Далее можно завести автомобиль, проверить работу на холостом ходу и сделать пробный заезд.

Заключение

Понадобились новые запчасти? В интернет-магазине Drossel вы найдете все, что обеспечит надежную и стабильную работу вашего автомобиля. У нас вы сможете купить заслонку дроссельную по доступной цене и оставить отзыв о полученном товаре.

Быстро подобрать масла и запчасти для ТО можно кликнув по этой ссылке:

Для профессиональной консультации свяжитесь с менеджерами удобным способом. Доставка осуществляется быстро и по всей территории Украины.