Фильтры салона: какие бывают, когда нужно менять

04.06.2020

Оживленная дорога несет куда больше опасностей, чем кажется на первый взгляд и далеко не каждый автомобилист подозревает об этом, поскольку некоторые из них являются скрытыми. Содержание вредных для человеческого организма примесей (продукты сгорания, сажа, пыль, различные реактивы), которые имеют свойство накапливаться в салоне автомобиля, может достигать колоссальных отметок. Чтобы предохранить себя и пассажиров от таких негативных воздействий, рекомендуется использовать фильтр салона.

Салонные фильтры занимаются очисткой поступающего снаружи воздуха и по принципу осуществления фильтрации подразделяются на два типа:

Механические. В корпусе данных автомобильных расходников находится специальная бумага.
Адсорбиционные. Воздух в таких фильтрах проходит через угольный элемент и опасные примеси задерживаются в его порах. Это решение будет более предпочтительным, так как, кроме всего прочего, позволяет ликвидировать нежелательные запахи.

Что касается конструкции фильтров салона, то здесь также имеет место разделение на два вида:

Картриджные. Ключевой особенностью таких деталей является отсутствие жесткой окантовки.
Корпусные. Выпускается в пластиковом корпусе.

Фильтры салонные могут иметь разную конфигурацию, которая зависит от модели авто, то есть от того, сколько места отведено под капотом для таких “целей”.

Также стоит отметить, что по типу фильтрующего элемента различают однослойные и многослойные варианты.

Преимущества и особенности угольных фильтров

На сегодняшний день уголь представляет собой наиболее эффективный натуральный абсорбент, благодаря чему он стал использоваться даже в автомобильных расходниках. Такие фильтры способны блокировать самые мелкие частицы, однако их слабым местом можно считать фильтрацию угарного газа. Помимо этого, стоит обратить внимание, что в условиях мегаполиса ресурс угля недолговечен ввиду быстрого изнашивания активного слоя. Когда поры полностью насыщены всевозможными примесями, угольный фильтр начинает выбрасывать их в атмосферу, поэтому важно своевременно произвести замену и здесь мы плавно переходим к следующему вопросу...

Когда менять салонный фильтр

В данном случае сервисная книжка, как говорится, в помощь. По совету большинства европейских автопроизводителей выполнять замену необходимо 1-2 раза в год, а вот мнения касательно корреляции с пройденным километражем несколько отличаются. Некоторые рекомендуют менять деталь одновременно с маслом, то есть спустя 10-14 тыс. км, а кое-кто - каждые 20 тыс. км. Лучшим индикатором того, что пробил час замены, конечно же, будет личное ощущение автовладельца, но всегда обращайте внимание на следующие моменты, которые служат подсказкой о том, что пора менять фильтр:

летом кондиционер плохо охлаждает салон, а в зимний период наблюдается слабая работа печки;
высокая степень влажности внутри машины, запотевают окна;
постоянный запах табачного дыма, гари, выхлопов и т.п.;
на максимальном уровне вентиляции система сильно шумит.

Интернет-магазин Drossel.ua предлагает широкий выбор салонных фильтров, благодаря которым вы сможете дышать свободно вне зависимости от ситуации “за бортом”.

Быстро подобрать фильтр салона и запчасти для ТО можно кликнув по этой ссылке:

Кроме того, у нас вы найдете большой ассортимент других запчастей. Покупка на нашем сайте сопровождается оперативной доставкой по Украине, а также мы предоставляем обстоятельную консультацию по всем интересующим вас вопросам.