Присадка Нанопротек Универсал 75 мл

Область применения

• Применяется для автомобилей, в ДВС которых применяется механическая регулировка ГРМ клапанов, и нет наличия турбины.
• Для ДВС с рабочим объемом от 1,0 до 1,6 л легкового автомобиля.
• 2-4-х кратная обработка (ДВС с пробегом до 50 000 км – 2 обработки, с пробегом выше 50 000 км – 3-4 обработки в зависимости от износа)

Порядок применения.

1 этап:

• Заправка производится в рабочее масло (с пробегом не менее 5000 км.) или за 1 000 км до смены масла.
• Перед обработкой КС «НАНОПРОТЕК» необходимо тщательно перемешать содержимое флакона до полного растворения осадка. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Заглушить двигатель. Залить содержимое в маслоналивную горловину. Запустить двигатель и эксплуатировать в штатном режиме 20-30 минут.
• Через 500-1500 км. Перейти ко второму этапу обработки.

2 этап:

• Произвести замену масла и масляного фильтра. (При сильном загрязнении двигателя рекомендуется промывка)
• Перед обработкой КС «НАНОПРОТЕК» необходимо тщательно перемешать содержимое флакона до полного растворения осадка. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Заглушить двигатель. Залить содержимое в маслоналивную горловину. Запустить двигатель и эксплуатировать в штатном режиме 20-30 минут.
• Пробег до штатной замены масла.

3 этап:

• Произвести замену масла и масляного фильтра.
• Перед обработкой КС «НАНОПРОТЕК» необходимо тщательно перемешать содержимое флакона до полного растворения осадка. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Заглушить двигатель. Залить содержимое в маслоналивную горловину. Запустить двигатель и эксплуатировать в штатном режиме 20-30 минут.
• Пробег до штатной замены масла.
• Если потребуется, произвести 4 этап обработки.

Примечание:

• Классические автомобили, где осуществляется регулировка ГРМ (клапанов) перед применением СК «Нанопротек» желательно произвести регулировку.
• КС «НАНОПРОТЕК» совместима с любым типом моторных масел. Для двигателей с рабочим объемом от 1,7 л. И более потребность в КС «НАНОПРОТЕК» определяется из расчета 50 мл. состава на 1 л. рабочего объема двигателя.