Автосигнализация Sheriff ZX-800 ver 2

Стандартные функции системы.

• Динамический код Super KeeLoq Pro II.
• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
• Возможность программирования до 4-х передатчиков.
• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля, при использовании противоразбойного транспондера (дополнительная опция).
• Один четырехкнопочный программируемый передатчик со встроенным интерактивным пейджером и LED-дисплеем.
• Один трехкнопочный программируемый передатчик.
• Кнопочный переключатель Valet.
• Звуковое подтверждение режима Valet.
• Двухуровневый магниторезонансный датчик удара.
• Сирена.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
• Три цепи комплементарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).
• Два разъема для подключения дополнительных датчиков (удара, объема).
• Ш программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).
• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.
• Охрана при запущенном двигателе.
• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).
• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.
• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet, даже при отсутствии ключа зажигания.
• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.
• Временное отключение датчиков удара.
  Временное отключение функции Пассивной постановки на охрану.
• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.
• Дистанционное управление функцией Паника во всех режимах.
• Звуковое, световое предупреждение о срабатывании системы.
• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелка двухсторонней связи.
• Ограничение ложных срабатываний.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Охрана периметра.
• Обход зоны неисправности.
• Память срабатываний.
• Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).
• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.
• AV функция — отключение охраны в два этапа.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

Программируемые функции системы

• Программируемая функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Программируемая задержка постановки системы на охрану 5, 35, 60 сек.
• Программируемая функция «Комфорт». (закрыть все – импульс на закрытие программируемой длительности — 15/22/30 сек).
• Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывания концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-)) или начала движения автомобиля.
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей 0,5, 1, 3,5 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.
• Программируемая функция перепостановки на охрану.
• Программирование режима управления центральным замком при перепостановке на охрану.
• Пассивная/активная постановка системы на охрану.
• Программируемое автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.
• Программируемое автоматическое запирание дверей при включении зажигания.
• Программируемое автоматическое запирание дверей при начале движения.
• Программируемое автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Выход CH2 — слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.
• Выход CH3 – релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств — программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой подсветки, управление электроприводом багажника.
• Выход CH4 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройствпрограммируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.
  Выход CH5 — слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройстввыход дополнительной блокировки НР-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.
• Выход CH6 — релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройстввыход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежливой подсветки, турботаймер 2.
• Программируемая функция отключения «ложных» срабатываний системы.
• Программируемая функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.