Известная французская фирма по изготовлению запасных частей автомобилей выпускает детали подвески и рулевого управления по всему миру. Шаровая опора SASIC занимает одно из центральных мест в ассортименте фирмы. Она используется многими ведущими автопроизводителями на своих сборочных конвейерах уже на протяжении долгих лет.
Автомобильные шаровые опоры SASIC разрабатывались с учетом использования их в условиях неоднородного дорожного покрытия и невозможности регулярного технического обслуживания из-за постоянной эксплуатации транспортного средства.
Такие жесткие условия диктуют необходимость использования только высококачественных материалов, когда производятся шаровые опоры Сасик. Инженеры фирмы тщательно просчитали состав и характеристики металла, резины и пластика, которые входят в состав опор. Они обеспечивают хороший контакт деталей в опоре, низкую степень износа при работе и хорошую защиту от проникновения влаги и грязи извне.
Купить шаровую опору SASIC необходимо в широкой сети официальных представительств, которые находятся во многих странах по всему миру. В их функции входит защита потребителей от контрафактной продукции, профессиональные консультации по вопросам выбора определенных позиций из каталога фирмы, гарантийная поддержка проданной продукции согласно стандартов качества, принятых на Сасик.
Шаровая опора – это один из важных элементов подвески автомобиля, который обеспечивает его управляемость и устойчивость на дороге. Однако, если при езде возникает странный стук, особенно на поворотах или при движении по неровной дороге, это может быть признаком проблемы с шаровой опорой.
Шаровая опора является важной частью подвески. Данная деталь отвечает за обеспечение плавного движения колеса и передачу управляющих моментов. По мере того как автомобиль сталкивается с неровностями дороги, шаровая опора подвергается интенсивным нагрузкам, что со временем может привести к ее износу и неисправности.
Шаровая опора - это конструктивный элемент ходовой части автомобиля, который обеспечивает стабильное горизонтальное положение колеса и свободный поворот ступицы при смещении колес по вертикали.
Замена шаровой опоры без съемника может быть немного сложным, но вполне выполнимым заданием, если вы следуете определенным шагам и обладаете базовыми навыками ремонта автомобиля.
