Немецкая фирма знаменита на весь мир запатентованным сальником шаровой опоры, который является частью такой важной детали ходовой части автомобиля, как рычаг подвески Febi.
Благодаря работе исследовательского центра Феби в Нюрнберге (Германия) удалось снизить до минимума риск попадания влаги и пыли внутрь механизма, что значительно увеличило срок работы ее в машине. Это получилось благодаря использованию двойной манжеты, которая сделана из высококачественной резины с низким коэффициентом износа.
Теперь такие сальники ставятся на рычаг передней подвески Febi. После многолетнего использования их в поставках на рынки по всему миру, такие рычагами стали комплектоваться автомобильные конвейеры ведущих производителей Германии.
Рычаг задней подвески Febi также претерпел солидные изменения. Материал втулки был изменен на термотройкий и не подверженный износу пластик, что существенно увеличило его срок годности. Ремонтные комплекты рычагов на грузовые автомобили от фирмы Febi завоевали призовые места на выставке в Гановере в 2019 году.
В прошлом году фирма выпустила коллекцию своих рычагов подвески для китайских автомобилей. Теперь спектр выпускаемых фирмой запчастей не ограничивается европейскими и американскими авто. На очередь производители из Индии и Южной Кореи. Многие из них уже сейчас хотят купить рычаг подвески Феби на свои автомобили.
Рычаг подвески - это один из составных элементов подвески автомобиля, который позволяет колесу в ограниченном диапазоне перемещаться по вертикальной плоскости и препятствует его смещению в каких-либо других направлениях.
