Регулятор (реле) напряжения генератора ВАЗ 2101 1970-1988
Последние отзывы
Анатолий | 19:07:08 09.09.2023
Обратите внимание - контакт "Dummi" означает отсутствие цепи питания. Это реле для генераторов с дополнительными 3-мя диодами питания реле катоды которых по схеме подключаются к контакту "D+" Наличие маркировки контактов выгодно отличает МОБИЛЕТРОН от других фирм. (Подкорректируйте чтобы было понятно)
Анатолий | 17:57:08 07.09.2023
Впервые встретил полное соответствие товара рекламе. Установил на Джилли-СК2.Впервые увидел европейское качество из Британии! Само реле, металлокерамические щетки , упаковка - все по высшему классу. Поэтому сразу заменил и реле держало свои 14,3 в во всем диапазоне оборотов и с нагрузкой. Обратите внимание - контакт D означает отсутствие цепи питания. Это реле для генераторов с дополнительными 3-мя диодами питания реле.Наличие маркировки контактов выгодно отличает МОБИЛЕТРОН от других фирм.
Артем | 18:34:38 29.11.2022
Какое робочее напряжение?
Витя | 18:51:04 10.02.2022
Напряжение держит четко
Алексей | 10:48:46 22.08.2021
Подходит ли для Vectra C дизель 2 литра?
Эдуард | 16:50:06 26.06.2021
Какое у него рабочее напряжение?
Обзоры
Для товаров из этой категории пока нет обзоров.
Регулятор (реле) напряжения генератора ВАЗ 2101 1970-1988 нужен для того, чтобы в бортовой сети авто напряжение находилось в допустимом диапазоне (13,5 - 14,5 V). То есть, запчасть выполняет роль стабилизатора напряжения в разных условиях работы системы: изменение оборотов ротора генератора или электронагрузки.
За счет чего регулятор генератора ВАЗ 2101 1970-1988 стабилизирует напряжение сети?
Это реализовано таким образом: реле “наблюдает” за значением выходного напряжения и силой тока, подаваемой на обмотку возбуждения. Если напряжение стремительно растет и достигает максимально допустимого значения, регулятор отключает обмотку от сети, снижаю силу тока. Обратная ситуация происходит при низком напряжении: реле включает питание и ток возбуждения подается на обмотку.
К наиболее часто встречающимся причинам поломки регулятора напряжения генератора ВАЗ 2101 1970-1988 можно отнести:
За счет чего регулятор генератора ВАЗ 2101 1970-1988 стабилизирует напряжение сети?
Это реализовано таким образом: реле “наблюдает” за значением выходного напряжения и силой тока, подаваемой на обмотку возбуждения. Если напряжение стремительно растет и достигает максимально допустимого значения, регулятор отключает обмотку от сети, снижаю силу тока. Обратная ситуация происходит при низком напряжении: реле включает питание и ток возбуждения подается на обмотку.
К наиболее часто встречающимся причинам поломки регулятора напряжения генератора ВАЗ 2101 1970-1988 можно отнести:
- пробой диодов (перегрев генератор, как следствие);
- в обмотке возбуждения случается замыкание (межвитковое);
- переполюсовка аккумулятора (портятся выпрямительные диоды);
- замыкание на управляющем выводе реле.
В этом разделе вы можете купить реле генератора на ВАЗ 2101 1970-1988 хорошего качества. Цены в нашем интернет-магазине всегда держатся на доступном для украинцев уровне. Кроме того, мы предлагаем нашим покупателям бонусную систему, позволяющую экономить на покупках автотоваров у нас. Также, заказывая на нашем сайте drossel.ua, вы можете рассчитывать на быструю доставку - 1-2 дня. Ждем ваших заказов и отзывов.
Доставка по Украине: Киев, Белая Церковь, Бровары, Харьков, Красноград, Чугуев, Изюм, Днепропетровск, Каменское, Кривой Рог, Павлоград, Новомосковск, Луцк, Ковель, Ровно, Николаев, Вознесенск, Мукачево, Ужгород, Запорожье,
Мелитополь, Бердянск, Мариуполь, Сумы, Ахтырка, Ромны, Конотоп, Шостка, Львов, Дрогобыч, Броды, Стрый, Одесса, Измаил, Белгород-Днестровский, Херсон, Новая-Каховка, Черкассы, Канев, Умань, Чернигов,
Прилуки, Нежин, Славутич, Полтава, Кременчуг, Лубны, Миргород, Винница, Жмеринка, Гайсин, Бердичев, Житомир, Новоград-Волынский, Коростень, Хмельницкий, Каменец-Подольский, Ивано-Франковск, Калуш, Коломыя, Рогатин, Кировоград, Александрия,
Тернополь, Кременец, Чортков, Черновцы, Кицмань и другие города Украины.