Катушка зажигания Bosch
Катушка зажигания Bosch в автомобиль
С первых, созданных человеком автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, катушка зажигания была достаточно сложной частью оборудования. Внутри этого маленького механизма возникал ток, появлялась искра и автомобиль начинал движение. Когда-то это называлось «магнетто», но под влиянием технического прогресса все изменилось и появилась «катушка зажигания». Фирма Бош не осталась в стороне от веяний прогресса.
Катушка зажигания Bosch явилась квинтэссенцией инженерной мысли в начале 20 века. Кроме сугубо технических характеристик эта автозапчасть отвечает и достаточно серьезным характеристикам по износостойкости как контактов, первичной и вторичной обмотки, так и корпуса в целом.
Корпус катушки делается из термостойкого пластика, в контакты – из медных пластин высокого качества. Вот отсюда и берет катушка зажигания Бош свою легендарную надежность, известную во всем мире.
Не забыли инженеры фирмы и про отведение тепла, которое неизбежно выделяется при генерации электрического тока. Коэффициент отведения тепла изоляторами внутри – один из самых низких в индустрии автомобилестроения.
Автомобильная катушка зажигания Bosch проектировалась изначально как глубоко инновационный проект, которым он и остается по сей день. Количество изобретений, которые использованы в производстве перевалило за сотню. Вам осталось одно - купить катушку зажигания Bosch.
