Установка биксеноновых линз 1,8' (45мм) в мотоцикл Viper V250 F2

Пришла весна и многие любители мотоциклов начали доставать своих железный коней из гаражей. Мотоциклисты, как и водители автомобилей очень часто ездят ночью, поэтому хороший головной свет актуален для всех. Так как мотоциклов на дорогах Украины с каждым годом становиться все больше, а производителя мотоциклов не особо много внимания уделяют свету, мы решили сделать обзор по инсталляции билинз в мотоцикл  на примере Вайпер В250 Ф2. Внутри фары мотоцикла Viper V250 F2 оказалось не так много места, по габаритам помещались только маленькие билинзы 1,8' (45мм), соответсвенно выбор пал именно на них

Первоначальный внешний вид мотоцикла Viper V250 F2. Оптика мотоцикла естественно галогеновая.
 

 

Фотография устанавливаемого оборудования.
 

 

Фара  мотоцикла Вайпер В250 Ф2 разобралась при помощи обычного нагрева. Владелец мотоцикла решил покрасить всю внутреннюю часть фары в черный цвет. Поэтому подготавливаем все нужные  пластиковые детали и маски / бленды билинз к покарске. Также заодно сразу увеличивам посадочное место в отражатели для биксеноновых линз и подрезаем декоративные маски.
 

 

Все детали после покраски.
 

 

Крепим диодные ленты (белого и зеленого цвета) в линзу. Устанавливаем линзу с маской в отражатель.
 

 

Проверяем на работоспособность установленные светодиоды  Zax LED T10 (W5W) CAN 5630 4SMD + 2SMD Lens White.
 

 

Включаем светодиодные ленты в линзах.
 

 

Запаковываем фару с помощью герметика Orgavyl.
 

 

Устанавливаем фару в мотоцикл  Viper V250 F2 и смотрим окончательный результат.
 

 

Как видим преобразования кардинальны, помимо улучшения внешнего вида, мотоцикл получил полноценный биксеноновый свет. 

 

Это первый наш фотоотчет по установке биксеноновых линз в мотоцикл, но далеко не последний. Отправляйте нам подобные работы и зарабатывайте деньги.