Як вибрати гальмівну рідину

13.01.2015

Гальмівна система одна з найважливіших блоків функціонування автомобіля. Її безперебійна робота безпосередньо залежить від ретельно підібраної гальмівної рідини. Який з існуючих типів даної речовини застосовувати до конкретної моделі авто, вирішує виробник транспортного засобу. Фахівці настійно рекомендують використовувати ГР, зазначену в сервісній книжці авто.

Як правильно вибрати гальмівну рідину, якщо в документації, що додається до автомобіля нічого про це не сказано? Спочатку варто вивчити параметри гальмівної рідини:

гігроскопічність. Однорідності гальмівної рідини можна домогтися, якщо дотримуватися кількох правил: не відчиняйте без потреби кришку розширювального бачка, особливо в туман або дощову погоду; щільно закривайте банку з гальмівною рідиною, не заливайте в автомобіль речовину, яка контактувала з вологою або була відкрита кілька місяців. Ці рекомендації убережуть гальмівну систему від збою, допоможуть запобігти потраплянню вологи в зайвих пропорціях в ГР.

температура закипання. Даний параметр визначає, на якому етапі гальмівна рідина в стані правильно розподіляти навантаження в гальмівній системі. Гальмівна рідина в разі закипання перейде в стан стисливості і не зможе правильно передавати зусилля від поршня до колодок.

вплив на гуму. Рекомендовано вибирати гальмівні рідини, що не деформують гумові вкладиші і манжети. Гумові ущільнення не повинні просідати, розбухати або втрачати еластичність.

в'язкість. Цей аспект особливо важливий в процесі експлуатації автомобіля взимку. Найбільш оптимальний показник 1800мм / с2 (Для рідин DOT 5 не більше 1900 мм / с2). Визначити в'язкість можна візуально: сильно рідка консистенція призведе до течі в гальмівній системі, дуже густа - до утруднення прокачування речовини по трубопроводу або до повного блокування системи гальмування.

вплив на метали. Гальмівна рідина виступає інгібітором корозії (не підтримує корозійні процеси всередині циліндра, розширювального бачка, труб і поршня). Від цього залежить придатність манжетів, їх стійкість і довговічність. Потрібно вибирати рідини з додатковими антикорозійними присадками. Вони вбережуть метал від руйнування, допоможуть запобігти витік рідини через пошкоджені поверхні.

стабільність. Цей критерій передбачає стійкість гальмівної рідини до впливу високих температур, окислення киснем. Продукти реакції окислення ГР роз'їдають метал, що призводить до збою в роботі всієї гальмівної системи.

змащувальні властивості. Якісна гальмівна рідина потрібна для обволікання робочих поверхонь всіх деталей гальмівної системи, для підвищення їх зносостійкості.

Коли варто задумуватись про вибір гальмівної рідини?

Потрібно регулярно перевіряти стан речовини в гальмівній системі. Об'єктивно і досконально визначити стан гальмівної рідини можна виключно в ході лабораторних досліджень. Самостійно рідину перевіряють опосередковано, візуально. ГР повинна бути однорідною, прозорою, без осаду і пластівців. В автосервісі стан гальмівної рідини перевіряють спеціальними індикаторами (перевірка температури кипіння, в'язкості і т.д.). За статистикою для заливки в гальмівну систему звичайного авто потрібно 500мл гальмівної рідини. Щоб вона стала непридатною до експлуатації, їй досить увібрати 17,5мл води. Зовсім неважливо, що гальмівна рідина не циркулює по системі, вона часто нагрівається і втрачає первинні властивості.

Рекомендації по змішуваності гальмівних рідин.

Представники класів DOT 3, DOT 4, DOT 5.1 виготовлені на базовій основі - гліколевій кислоті. Їх змішувати можна в будь-яких пропорціях. Говорити про конфлікт присадок не доводиться, адже всі виробники застосовують аналогічні пакети додаткових хімічних речовин. Дія присадок направлена на поліпшення роботи гальмівної системи (зменшення тертя, антикорозійні властивості). Гальмівна рідина категорії DOT 5 заснована на силіконових складових і несумісна зі змішуванням з іншими. Виробники виділяють її на фоні інших рідин, додаючи барвники (темно червоний колір).

До вибору гальмівної рідини варто підходити рішуче і уважно. Не потрібно економити на хорошій «тормозусі», адже гальма відмовлять в найвідповідальніший момент. Упаковка з гальмівною рідиною в обов'язковому порядку герметично закрита, опломбована мембраною під кришкою. Наявність етикетки і рекомендацій виробника - один з найважливіших атрибутів.

Тут надається детальна інформація: якому класу відповідає даний тип рідини, який має склад, хто виробник, умови зберігання і т.д. Рідина повинна бути прозорою, можливо, злегка підфарбованою. Імениті фірми-виробники гальмівних рідин: Ferodo, Bosch, Castrol, Xado, Comma, Shell, Total, ZIC, Liqui Moly. Потрібно уважно вивчати властивості рідин маловідомих виробників, адже можна потрапити на підробку і придбати підфарбовану воду.

Якість ГР, як і її ціна, зростає в міру збільшення класу DOT. Дешевий продукт може порадувати невеликими початковими витратами, але потім доставити масу неприємностей. Дешеві гальмівні рідини занадто гігроскопічні, їх інтервал заміни скорочується в кілька разів у порівнянні з дорогими аналогами. Поглинання вологи гальмівною рідиною призводить до корозійного руйнування робочих поверхонь циліндрів і магістралей гальмової системи.

Купувати гальмівну рідину варто у офіційних дистриб'юторів. Тип і характеристики якості речовини повинні відповідати стандартам, зазначеним в паспорті транспортного засобу. Не варто експериментувати і купувати продукцію на автомобільних ринках, слухати продавців-консультантів, вестися на дешевизну. Запам'ятавши ці правила, ви вбережете себе і автомобіль від непоправних наслідків.