Поради - Трос стоянкового (ручного) гальма

Трос ручного гальма (ручника) - це витий трос із металу, який захищено спеціальним кожухом. Цей трос з'єднує важіль стоянкового гальма з гальмівними колодками. Внутрішній простір кожуха заповнений спеціальним мастилом, завдяки якому трос захищений від корозійного впливу і раптового заклинювання. Існує три основних типи приводів стоянкового гальма: З одним тросом і жорсткою тягою. Це найбільш проста й дешева конструкція. У ній один основний трос розділено на два, кожен із яких приєднаний до лівого та правого колеса відповідно. Ключовим недоліком такої компоновки є невисока надійність, оскільки при обриві тросу ручне гальмо більше не здатне виконувати свою функцію.