Поради - Трос стоянкового (ручного) гальма

Ручник – важлива частина гальмівної системи автомобіля, що забезпечує його нерухомість під час паркування. В даній статті ми розповімо, чому не тримає ручник і що з цим робити.   Чому не тримає ручник? Існує декілька основних причин, з яких ручник може перестати тримати автомобіль:   Причина №1. Зношування колодок або гальмівних дисків   З часом гальмівні колодки та диски зношуються, втрачаючи свою ефективність. Це одна з найпоширеніших причин, чому ручник не тримає.   Причина №2. Розтягнувся трос ручника Трос, що з'єднує важіль ручника з гальмівними механізмами, може розтягнутися або пошкодитися, що призводить до зниження ефективності гальмування.

Трос ручника – важлива частина гальмівної системи. З часом і під впливом зовнішніх факторів трос може втратити свою рухливість, що позначається на ефективності гальмування. Щоб уникнути таких проблем, необхідно регулярно змащувати цю деталь. В даній статті ми розповімо, чим змастити трос ручника та як це зробити правильно.   Як змастити трос ручного гальма не знімаючи? Змащувати трос ручника можна і без його зняття, що спрощує процес і економить ваш час. Для цього дотримуйтесь простих кроків: Встановіть автомобіль на рівній поверхні та надійно зафіксуйте його.

Трос ручного гальма (ручника) - це витий трос із металу, який захищено спеціальним кожухом. Цей трос з'єднує важіль стоянкового гальма з гальмівними колодками. Внутрішній простір кожуха заповнений спеціальним мастилом, завдяки якому трос захищений від корозійного впливу і раптового заклинювання. Існує три основних типи приводів стоянкового гальма: З одним тросом і жорсткою тягою. Це найбільш проста й дешева конструкція. У ній один основний трос розділено на два, кожен із яких приєднаний до лівого та правого колеса відповідно. Ключовим недоліком такої компоновки є невисока надійність, оскільки при обриві тросу ручне гальмо більше не здатне виконувати свою функцію.