Заміна штатних лінз на білінзи Koito Q5 Original Line в Mazda CX-7

У цьому невеликому огляді ми будемо розглядати заміну стокових (штатних) ксенонових лінз на оригінальні біксенонові лінзи Koito Q5 Original Line в автомобілі Mazda CX-7. Багато власників кросовера Мазда CX7 скаржаться на ближнє світло, хоча штатно встановлений ксенон, відповідно проблема в лінзі і вирішується ця неприємна ситуація виключно її заміною, тому сподіваємося наш фотозвіт буде актуальний, і допоможе власникам цих автомобілів.

 

Для інсталяції білінз Koito Q5 Original Line в Mazda CX 7 треба було:

Фара з Mazda CX-7 демонтується нескладно, в принципі, як і в більшості японських автомобілів. З розпакуванням фар труднощів також не виникло, при нагріванні фара безпроблемно відкрилася. Демонтаж лінзи також пройшов без вад.

 

Тепер починається найцікавіше, штатна ксеноновая лінза має діаметр 2,5", а діаметр оригінальної біксенонової лінзи Koito Q5 становить 3,0", при цьому кріпильні отвори в лінзах не збігаються.

 

Вирішуємо цей нюанс такий спосіб. Штатна лінза до основного корпусу фари кріпилася на тоненькій металевій пластині, знімаємо цю пластину і підганяємо під нову білінзу. Так виглядає нижня частина лінзи з вирізаною під неї пластиною і вже встановленою.

Для прикладу порівнюємо з лінзою на якій ще немає цього кріплення.

 

Подібне кріплення вирізається і встановлюється у верхню частину біксенонової лінзи Коіто Q5.

 

Крім діаметра, штатна лінза виявилася меншою і за габаритами, тому довелося злегка попрацювати болгаркою.

 

Пробуємо закріплювати білінзу в фару, але заважає одне «вушко», тому зрізаємо його

 

Міняємо старі ксенонові лампи на нові (в комплекті з білінзами йдуть перехідники спеціально для ламп D2S). Встановлюємо фару з новою білінзою в автомобіль і перевіряємо все на працездатність. Провід керування шторкою заживлюємо до дальнього світла.

 

Перевірили, все працює прекрасно і без перебоїв, спробували одягнути декоративну накладку, але заважає друге «вушко» для кріплення, тому довелося видалити і його. Якщо будете робити подібну інсталяцію, відразу спилюйте все зайве.

 

Знову встановлюємо оптику на свої місця для контрольної перевірки

 

Встановлюємо штатні декоративні накладки, запаковуємо фари за допомогою спеціального герметика і дивимося остаточний результат роботи.

 

 

Зовнішній вигляд не відрізняється від стандартного (до переробки), як і хотів власник цього автомобіля, але найважливіше світло значно покращилося, чого ми і добивалися.

 

З повагою, інтернет-магазин автотоварів Drossel.