Присадка Нанопротек SPORTTEC MAX 200мл

1 етап:

• Заправка проводиться в робочу оливу за 200-300 км до заміни оливи (або за 15 мото/годин до заміни штатної оливи).
• Перед обробкою необхідно ретельно перемішати вміст флакона до повного розчинення осаду.
• Прогріти двигун до робочої температури. Заглушити двигун.
• Залити вміст в оливозаливну горловину.
• Запустити двигун і експлуатувати в штатному режимі 30 хвилин. (При необхідності можлива заправка в робочі циліндри через свічкові отвори по 5 мл для кожного циліндра.)
• Прокрутити двигун стартером НЕ вкручуючи свічки 5-10 секунд, закрутити свічки і запустити двигун.)
• При запуску двигуна деякий час відбувається вигоряння матеріалу з циліндрів, що призводить до підвищеного задимлення з вихлопної труби.

2 етап:

• При штатній заміні оливи і оливного фільтра. (При сильному забрудненні двигуна рекомендується промивання).
• Перед обробкою необхідно ретельно перемішати вміст флакона до повного розчинення осаду.
• Прогріти двигун до робочої температури. Заглушити двигун.
• Залити вміст в оливозаливну горловину.
• Запустити двигун і експлуатувати в штатному режимі 30 хвилин.
• Пробіг до штатної заміни оливи.

3 етап:

• Провести заміну оливи і оливного фільтра.
• Перед обробкою NANOPROTEC «SPORTTEC MAX-200» необхідно ретельно перемішати вміст флакона до повного розчинення осаду.
• Прогріти двигун до робочої температури. Заглушити двигун.
• Залити вміст в оливозаливну горловину.
• Запустити двигун і експлуатувати в штатному режимі 30 хвилин.

Примітка:

• Для збільшення ефективності обробки допускається на 1-му етапі збільшити концентрацію СК (з розрахунку 20 мл на 1 літр змащувальної оливи). При цьому необхідно контролювати ступінь забруднення оливи по щупі. У разі значного забруднення оливи відразу перейти до другого етапу.
• СК NANOPROTEC «SPORTTEC MAX-200» сумісна з будь-яким типом моторних олив.