Отримав троси стояночного тормоза, На вигляд доволі якісні, Троси додатково в пластиковому обплетенні. По параметрам повністю відповідають оригіналу. А надалі час покаже.
Незважаючи на компактні розміри, трос стоянкового гальма Bosch виконує досить важливу функцію, будучи одним із складових компонентів гальмівної системи автомобіля. Вся справа в тому, що цей елемент дає можливість своєчасно зупинити машину при умові не функціонування основних гальм. Відповідно такому маленькому тросика доводиться брати на себе більше навантаження. Тому особливо важливо, щоб він був виконаний з міцного і стійкого матеріалу.
Трос ручного гальма Bosch, який підбирається в індивідуальному порядку для кожного окремого автомобіля, буває кількох видів, залежно від місця розміщення і способу фіксації. Тут розрізняють задні деталі, які контактують з гальмівним механізмом, і передні троси, здатні здійснювати екстремальне гальмування при непередбачених обставинах. Крім цього виділяють ліві і праві пристосування, які розміщуються безпосередньо в задній частині транспортного засобу.
Всесвітньо відомий виробник Бош протягом багатьох років випускає якісні комплектуючі для всіх марок і моделей авто. Кожний окремий виріб виготовляється із застосуванням новітніх технологій і кращих матеріалів, через що готові пристосування не приходять в непридатність раніше покладеного терміну. Тому якщо ви вирішили купити трос ручника Bosch, тоді можете сміливо розраховувати на його ефективність і високу якість.
Ручне гальмо відіграє важливу роль у безпеці автомобіля. Його правильна робота забезпечує можливість утримання машини на місці, особливо на похилій поверхні.
Ручник – важлива частина гальмівної системи автомобіля, що забезпечує його нерухомість під час паркування. В даній статті ми розповімо, чому не тримає ручник і що з цим робити.
Трос ручника – важлива частина гальмівної системи. З часом і під впливом зовнішніх факторів трос може втратити свою рухливість, що позначається на ефективності гальмування.
Трос ручного гальма (ручника) - це витий трос із металу, який захищено спеціальним кожухом. Цей трос з'єднує важіль стоянкового гальма з гальмівними колодками.